Coupé Cabrio Fans Forumindex Coupé Cabrio Fans
Dit is dé ontmoetingsplaats voor echte CC-liefhebbers
 
 FAQFAQ   ZoekenZoeken   GebruikerslijstGebruikerslijst   GebruikersgroepenGebruikersgroepen   RegistrerenRegistreren 
 ProfielProfiel   Log in om je privéberichten te bekijkenLog in om je privéberichten te bekijken   InloggenInloggen 

schudden en afslaan

 
Nieuw onderwerp plaatsen   Reageren    Coupé Cabrio Fans Forumindex -> 206 CC techniek
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
firecc



Geregistreerd op: 16 Mei 2011
Berichten: 21
Woonplaats: 't Gooi

BerichtGeplaatst: Di Mei 17, 2011 2:50 pm    Onderwerp: schudden en afslaan Reageren met citaat

Hallo iedereen, na een 406 en een 307 staat er sindskort een 206cc 2.0 16v Roland Garros uit 2002 op mijn garagepad, 85.000 op de teller. Distributie + multi vervangen.

Na een kleine 1000 duizend kilometer gereden te hebben valt het me op dat de auto bij een koude motor schudt.

Ook slaat de motor wel eens af als je van hoge toeren terugschakelt naar de 1e versnelling. Bijvoorbeeld bij een verkeerslicht. Soms blijft de motor net draaien maar dreigt af te slaan. De motor is dan wel warm.

Onlangs gaf de auto de melding 'storing katalysator' en was niet vooruit te branden. Even de accu afgekoppeld en daarna was het 'probleem' voorbij.

Ik heb al het een en ander gelezen, en zie dat het soortgelijke klachten vaker voorkomen.

Kan het te maken hebben met de het filter of luchtdrukhoeveelheidsmeter?
Ook las ik zaken als 'op 3 cilinders lopen' en defecte bobine.

Alle info welkom
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht
206cc



Geregistreerd op: 25 Aug 2008
Berichten: 460
Woonplaats: bladel

BerichtGeplaatst: Wo Mei 18, 2011 9:22 pm    Onderwerp: Reageren met citaat

ik denk dat je gasklephuis vervuild is.

tenminste dat heb ik geregeld gelezen op diverse forums.

groeten,
peter
_________________
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen MSN Messenger
firecc



Geregistreerd op: 16 Mei 2011
Berichten: 21
Woonplaats: 't Gooi

BerichtGeplaatst: Do Mei 19, 2011 11:28 pm    Onderwerp: Reageren met citaat

Ik heb ook één en ander gelezen. Gasklephuis keert steeds terug. Ook lees ik dat het schoonmaken ervan zelf te doen is.

Iemand ervaring?

Ook lees ik veelvuldig dat de stappenmotor vervuild zou kunnen zijn. Geldt hiervoor hetzelfde?
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht
firecc



Geregistreerd op: 16 Mei 2011
Berichten: 21
Woonplaats: 't Gooi

BerichtGeplaatst: Do Mei 19, 2011 11:38 pm    Onderwerp: Reageren met citaat

firecc schreef:
Ik heb ook één en ander gelezen. Gasklephuis keert steeds terug. Ook lees ik dat het schoonmaken ervan zelf te doen is.

Iemand ervaring?

Ook lees ik veelvuldig dat de stappenmotor vervuild zou kunnen zijn. Geldt hiervoor hetzelfde?


Nog even verder gezocht en lees dat er geen stappenmotor op de mijne zit. Maar een andere stationaire regeling. Weer iets wijzer Laughing

Denk dat ik maar even bij de garage langs ga als ik lees over opnieuw inregelen en het lastige openen van de behuizing.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht
firecc



Geregistreerd op: 16 Mei 2011
Berichten: 21
Woonplaats: 't Gooi

BerichtGeplaatst: Wo Mei 25, 2011 12:18 am    Onderwerp: Reageren met citaat

Vandaag nog even bij een Peugeot garage vrijblijvend geïnformeerd.

Volgens de monteur heeft het 9 van de 10 keer te maken met te dikke olie. Navraag leert mij dat er 5W40 in zit.

Remedie; reinigen blok, nieuwe olie en eventueel ook Forté voor de kleppenstoters.

Het gasklephuis leek de monteur sterk, aangezien de auto dan ook geen goede gasrespons zou moeten hebben.

Ook meteen gebeld met degene die de auto geleverd heeft, hij is van mening dat het probleem zit in het gasklephuis.

Dus ja; wie heeft er gelijk? Beide kunnen geen kwaad, maar eerst maar eens het gasklephuis laten reinigen. Gaat komende week gebeuren.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht
firecc



Geregistreerd op: 16 Mei 2011
Berichten: 21
Woonplaats: 't Gooi

BerichtGeplaatst: Wo Jun 15, 2011 3:56 pm    Onderwerp: Reageren met citaat

Het gasklephuis is schoongemaakt. Resultaat? Geen enkel verschil bij een koude motor. Zo mogelijk schudt de motor nog harder
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht
frankiepankie



Geregistreerd op: 30 Jul 2011
Berichten: 24

BerichtGeplaatst: Ma Aug 01, 2011 5:00 pm    Onderwerp: Reageren met citaat

Zou het schudden misschien door (versleten) motorsteunen/rubbers kunnen komen?
_________________
Peugeot 206CC 1.6 16V Zwart (2003)
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht
firecc



Geregistreerd op: 16 Mei 2011
Berichten: 21
Woonplaats: 't Gooi

BerichtGeplaatst: Ma Feb 20, 2012 9:26 pm    Onderwerp: Reageren met citaat

De auto is niet meer in mijn bezit. Bedankt voor alle aangedragen oplossingen.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht
Berichten van afgelopen:   
Nieuw onderwerp plaatsen   Reageren    Coupé Cabrio Fans Forumindex -> 206 CC techniek Tijden zijn in GMT + 2 uur
Pagina 1 van 1

 
Ga naar:  
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum
Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum
Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum
Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum
Je mag niet stemmen in polls in dit subforum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Voorwaarden en Privacybeleid

Start ook zelf een gratis forum bij forum2go.nl
Op zoek naar hosting, ga naar Xenat Webhosting.