De afgelopen weken eens rustig rond gekeken wat er allemaal te krijgen is.
En toen kwamen we opeens een witte 308cc Féline tegen.
Beetje nagedacht. Wel doen? Niet doen? Wel doen dus.
Laat die zon maar weer komen!
-
macpro
- Berichten: 171
- Lid geworden op: 26-05-2010 20:56
Laat die zon maar weer komen!
5 jaar met veel plezier in een 207cc Féline gereden.
De afgelopen weken eens rustig rond gekeken wat er allemaal te krijgen is.
En toen kwamen we opeens een witte 308cc Féline tegen.
Beetje nagedacht. Wel doen? Niet doen? Wel doen dus.
De afgelopen weken eens rustig rond gekeken wat er allemaal te krijgen is.
En toen kwamen we opeens een witte 308cc Féline tegen.
Beetje nagedacht. Wel doen? Niet doen? Wel doen dus.
"I tawt I taw a puddy tat!" Tweety
-
macpro
- Berichten: 171
- Lid geworden op: 26-05-2010 20:56
De eerste acties om de auto op smaak te maken zijn ook al uitgevoerd.
Hier staan de 207cc en 308cc naast elkaar. De 207cc zonder type aanduiding. De 308cc nog met.
Maar daar is snel verandering in gekomen dankzij een föhn en plastic pen.
En zo ziet de achterkant nu uit.
De tweede aanpassing is het doortrekken van een kabel van de USB aansluiting tussen de stoelen naar de voorkant van het dashboard.
En dat ging eenvoudiger dan gedacht.
De bak kun je gewoon omhoog trekken en dan zit aan de onderkant een stekker van de USB aansluiting.
Die loshalen en je hebt de bak in de handen. De USB aansluiting klik je eenvoudig los.
Vervolgens een stukje uit het plastic gesneden, zodat de iPhone kabel onder de bak kan komen.
De kabel kun je vervolgens langs de rechter onderkant van de middenconsole naar voren halen.
(Sorry, geen foto's van gemaakt.)
In de middenconsole kun je het rubber matje gewoon weghalen. Daar zit nl. de OBD connector.
Voor die connector zit een gat en daar kun je de andere kant van de kabel door laten zakken.
Ik heb zelf een gewone kabel EN een verlengkabel gebruikt, omdat ik die verlengkabel nog had liggen en omdat die zwart is.
Gebruik je slechts één kabel, dan kun je het beste vooraan beginnen.
Het rubber matje kun je na afloop terugduwen. Er hoeven geen gaten in te worden gemaakt om de kabel door te voeren.
En zo ziet het voorlopig uit met de iPhone aangesloten. Een telefoonconsole is in bestelling.
Wat ons verder nog is opgevallen is dat deze 308cc echt een flink stuk breder is dan de 207cc.
Je kunt gewoon met z'n 4-en naast elkaar zitten. :wink:
Hier staan de 207cc en 308cc naast elkaar. De 207cc zonder type aanduiding. De 308cc nog met.
Maar daar is snel verandering in gekomen dankzij een föhn en plastic pen.
En zo ziet de achterkant nu uit.
De tweede aanpassing is het doortrekken van een kabel van de USB aansluiting tussen de stoelen naar de voorkant van het dashboard.
En dat ging eenvoudiger dan gedacht.
De bak kun je gewoon omhoog trekken en dan zit aan de onderkant een stekker van de USB aansluiting.
Die loshalen en je hebt de bak in de handen. De USB aansluiting klik je eenvoudig los.
Vervolgens een stukje uit het plastic gesneden, zodat de iPhone kabel onder de bak kan komen.
De kabel kun je vervolgens langs de rechter onderkant van de middenconsole naar voren halen.
(Sorry, geen foto's van gemaakt.)
In de middenconsole kun je het rubber matje gewoon weghalen. Daar zit nl. de OBD connector.
Voor die connector zit een gat en daar kun je de andere kant van de kabel door laten zakken.
Ik heb zelf een gewone kabel EN een verlengkabel gebruikt, omdat ik die verlengkabel nog had liggen en omdat die zwart is.
Gebruik je slechts één kabel, dan kun je het beste vooraan beginnen.
Het rubber matje kun je na afloop terugduwen. Er hoeven geen gaten in te worden gemaakt om de kabel door te voeren.
En zo ziet het voorlopig uit met de iPhone aangesloten. Een telefoonconsole is in bestelling.
Wat ons verder nog is opgevallen is dat deze 308cc echt een flink stuk breder is dan de 207cc.
Je kunt gewoon met z'n 4-en naast elkaar zitten. :wink:
"I tawt I taw a puddy tat!" Tweety
-
Oscar
- Berichten: 63
- Lid geworden op: 07-06-2014 20:57
D
Wat een prachtige auto. Op zijn Limburgs een sjieke wagen!
Komt het nu door het grotere formaat of vooral door de witte kleur? Deze 308 cc heeft een heel andere, apartere en "sjiekere" uitstraling.
Je vorige auto, de zwarte 207 cc was 1600 cc en 150 pk. En wat heeft deze? Is die zwarte overigens al weg? Want die was ook mooi!
Ik ben zeer benieuwd naar een vergelijkingsrapport door jouw hand van deze beide types. Zo een rapport zou een fijne basis kunnen zijn bij hun keuze voor mensen die twijfelen tussen deze 2 modellen cc van Peugeot.
Macpro en co van harte gefeliciteerd met jullie aanwinst. Werkelijk erg mooi!
Gewoon waw! shock shock shock
Wat een prachtige auto. Op zijn Limburgs een sjieke wagen!
Komt het nu door het grotere formaat of vooral door de witte kleur? Deze 308 cc heeft een heel andere, apartere en "sjiekere" uitstraling.
Je vorige auto, de zwarte 207 cc was 1600 cc en 150 pk. En wat heeft deze? Is die zwarte overigens al weg? Want die was ook mooi!
Ik ben zeer benieuwd naar een vergelijkingsrapport door jouw hand van deze beide types. Zo een rapport zou een fijne basis kunnen zijn bij hun keuze voor mensen die twijfelen tussen deze 2 modellen cc van Peugeot.
Macpro en co van harte gefeliciteerd met jullie aanwinst. Werkelijk erg mooi!
Gewoon waw! shock shock shock
Ik neem voor de zekerheid een héééééél grote paraplu mee. Zo´n klapdak .... je weet maar nooit!
-
macpro
- Berichten: 171
- Lid geworden op: 26-05-2010 20:56
Dit is ook een THP, maar dan 156 PK.
En die 6 PK extra is hard nodig want deze is zo'n 100kg zwaarder.
Vergelijkingsrapport duurt wel even. Eerst eens wat ervaring opdoen met deze.
Een belangrijk verschil heb ik al hierboven laten zien.
En die 6 PK extra is hard nodig want deze is zo'n 100kg zwaarder.
Vergelijkingsrapport duurt wel even. Eerst eens wat ervaring opdoen met deze.
Een belangrijk verschil heb ik al hierboven laten zien.
"I tawt I taw a puddy tat!" Tweety
-
macpro
- Berichten: 171
- Lid geworden op: 26-05-2010 20:56
De telefoonconsole is dit weekend binnen gekomen.
Montage is eenvoudig, maar de pasvorm wat minder.
Door zelf het metaal van de houder wat anders te buigen sluit alles een stuk beter aan.
Hier nog een detail foto van de kabel die uit de middenconsole komt.
En een foto van de telefoonconsole met iPhone houder.
Zal t.z.t. ook nog een foto maken van de houder met iPhone er in, maar dat ging bij deze foto even niet.
Iets met kippen en eieren. ;)
Montage is eenvoudig, maar de pasvorm wat minder.
Door zelf het metaal van de houder wat anders te buigen sluit alles een stuk beter aan.
Hier nog een detail foto van de kabel die uit de middenconsole komt.
En een foto van de telefoonconsole met iPhone houder.
Zal t.z.t. ook nog een foto maken van de houder met iPhone er in, maar dat ging bij deze foto even niet.
Iets met kippen en eieren. ;)
"I tawt I taw a puddy tat!" Tweety
-
Oscar
- Berichten: 63
- Lid geworden op: 07-06-2014 20:57
:Dmacpro schreef:Dit is ook een THP, maar dan 156 PK.
En die 6 PK extra is hard nodig want deze is zo'n 100kg zwaarder.
:wink:
Misschien ook (zie mijn topic over chiptuning elders op dit forum) interessant voor jou, zo een chiptuning. Bij dit model vind ik de "winst" bemerkelijk !!
:P :roll:
Ik neem voor de zekerheid een héééééél grote paraplu mee. Zo´n klapdak .... je weet maar nooit!