Coupé Cabrio Fans

Dag allen
Ik ben hier nieuw op dit forum en nog even mijn weg aan het zoeken.
Leuk initiatief.
Ben in het bezit van een 307 cc cabrio van 2005, en heb het volgende probleem. Beter nu al voorbereid zijn dan straks weer in de problemen komen he

Mijn autodeuren willen niet meer open wanneer het gevroren heeft. Dat betekent dat ik dus mijn auto niet in kan want het raam kan dan de deur niet in zakken. Ik heb hem er wel eens doorheen getrokken maar dat is ook de oplossing niet want daarna kan ik hem niet meer dicht krijgen. Bij de peugeot dealer hebben ze voordat het slechter weer werd de rubbers behandeld maar tot op heden heeft niets geholpen.
Ik wl graag mijn auto houden maar zal hem helaas weg moeten doen wanneer er geen oplossing voor is.
Weet iemand van jullie hiervoor een oplossing?

ps ik heb deze vraag al bij andere forums gesteld, waarop ik de volgende antwoorden kreeg;
haal hem uit de diepvries, of misschien niet op de noordpool rijden???

hartelijke groet
cynthia mayer

hallo,
misschien een idee om de rubbers in te vetten met special vet voor rubbers.
of je raam een millimetertje laten zakken voor je de auto neer zet, zo dat hij nog net het rubber raakt.
zeg niet dat je dan wel je auto in kan komen maar de kans is wel iets groter.

mochten je sloten bevriezen dan kan je ze t best nu al een keer goed smeren met bijv wd40 dit zorgt ervoor dat er geen vocht in je slot kan gaan zitten.

groeten,
peter

Hi Peter
Dank voor je antwoord.
Heeft dat speciale vet een naam of gebruik je vaseline hiervoor?


Heb jezelf geen problemen in de winter of staat je auto in een garage?

groeten
cynthia

Ik smeer de rubbers twee keer per jaar in met rubbervet, te krijgen bij bijna elke automat.zaak. Ziet er uit als een Pritstift en werkt goed. Er blijft dan geen vocht meer aan t rubber hangen en beschermt tevens tegen uitdrogen. Kost iets van € 2,95 en ik doe er twee jaar mee.

ik heb zelf een 206cc die deuren vriezen ook wel eens vast, ik probeer daarom voor dat het de eerste keer echt vriest de rubbers in te vetten.
ik gebruik daarvoor vet in een soort prittstift (gekocht bij halfords) denk dat bijna elke automaterialen zaak wel zoiets heeft liggen.

bij een 206cc kan je de deuren nog wel met een beetje trekken los krijgen (wel heel voorzichtig)

mijn slot van de tank bevriest regelmatig dat is best wel vervelend als je net wilt gaan tanken, dus op zo'n moment is mond op slot beademing de oplossing of slot ontdooier maar dat werkt ook niet altijd even goed.

206cc schreef: je raam een millimetertje laten zakken voor je de auto neer zet, zo dat hij nog net het rubber raakt.
.

groeten,
peter

Dat kan niet bij een 307, het raam zakt iets zodra je de handgreep vast pakt en gaat weer omhoog zodra de deur in het slot valt.

Een föhn die op 12 volt werkt aanschaffen en die in je kofferbak leggen. :)
12 volts aansluiting zit in je kofferbak.

Of een standkachel inlaten bouwen, maar is wel behoorlijk duur.
Er zijn geloof ik ook losse te koop die je zo in de auto kan zetten.

Gebruik geen föhn :!: . Op de lagere school zat een jongen die in een auto had gezeten waar de tankdop mee was losgemaakt met een föhn en dat was fout gegaan. Die zag er uit als Fredie Krueger.

Deze gebruik ik: http://www.carclean.nl/product/Valma/Ru ... tAodHRcAEg
http://www.winparts.nl/553/carpoint/hol ... r--247601-

Dank voor jullie reacties, en adviezen.
Ben ik eigenlijk de enige persoon die last heeft van dit euvel, of staat jullie auto in de winter in de garage?
Fijn weekend allemaal
Groet
Cynthia

Jij bent zeker niet de enige , ook wij hebben het een paar keer gehad, erg vervelend als je na een dag werken naar huis wil en je krijgt de deur niet open omdat het raam vast zit.
Het was voor mij 1 van de redenen om een nieuwe Fiat 500 voor mijn vrouw erbij te kopen zodat de CC lekker in de garage kan blijven staan.

Hij staat wel eens binnen, maar niet altijd. De afgelopen winter met sneeuw buiten gestaan, geen last gehad van vast zittende rubbers. Wel bleef het dak de 1e keer openen ff hangen, maar opnieuw openen verhielp dit.

Op die "holts" (2e link) staat zelfs voorkomt vastvriezen.